Jakovčić Dionizije

Rođen: ??
Umro: ??

Roditelji: Mate i ??
Braća i sestre: Blandina, Vincenca, Kazimir ???

Supruga: Marija rođena Randić

Dionizije Jakovčić ostavio je svoj trag u povijesti brodovlasništva i pomorstva te je bio važan akter u razvoju Rijeke i okolnih područja, ali specifični datumi njegovog rođenja i smrti ostaju nepoznati.
Bio je poznati brodovlasnik i posjednik, bio je nastanjen u Rijeci. Posjedovao je više zemljišta i kuća u Rijeci i Sušaku. Njegovo je bilo ladanjsko imanje na predjelu Zeniković, koje je kasnije otkupljeno za zaraznu bolnicu u Rijeci.

Bio dio značajne bakarske obitelji pomoraca i brodovlasnika. Otac mu je bio pomorski kapetan Mate Jakovčić iz Kostrene sv. Barbare. Sestra Blandina bila je udata za pomorskog kapetana i brodovlasnika Andriju Pajkurića iz Kostrene sv. Lucije, koji se kasnije doselio u Rijeku, druga sestra Vincenca bila je udata Medanić. Osim njih, obitelj Jakovčić također je uključivala Kazimira Jakovčića (brat ??), brodograditelja koji je posjedovao škver u Martinšćici kraj Sušaka. On je 1850. godine izgradio moderno brodogradilište na tom mjestu.

Njegova supruga Marija Randić je također bila suvlasnica četiri jedrenjaka duge plovidbe. Udajom za kapetana Rafaela Battagliarinia doselila se u Bakar. Nakon Rafove oženila se za Dionizija i u obitelj donjela ta četiri jedrenjaka.

Član je riječkog Rotary kluba.

Bio je tajnik "Prekomorske plovidbe" d.d. Sušak. Upravni odbor Prekomorske plovidbe 1936. godine je bio u sastavu: Stanko Švrljuga (predsjednik), Božo Banac (potpredsjednik), Andro Gilić, Dionizije Jakovčić i Jozo Poduje, dok je Nadzorni odbor bio sastavljen od sljedećih članova: Ivo Bačić, Mate Gamulin, Mate Jakovčić, Vlatko Thian i Marko Rusko.

Kupio je bivšu kuću Adamić na Fiumari u kojoj je od 1881. god. i daljnjih 14 godina djelovala Sušačka gimnazija prije preseljenja u novu zgradu. Hrvatska gimnazija u Rijeci je bila u okruženju talijanskih i mađarskih škola teško djelovala. Suočavala se s materijalnim poteškoćama i zapostavljanjem od strane gradskih vlasti iz političkih razloga. Gimnazija se poslije uspostave mađarske uprave izdržavala iz sredstava hrvatske vlade i sabora u Zagrebu. Svijetlu točku u materijalnom pogledu predstavlja selidba gimnazije u kuću Dionizija Jakovčića (on je palaču Adamich – Giacovcich kupio od Andrije Adamicha) na Fiumari 1881. godine. Međutim, gimnazija uspijeva djelovati u novoj zgradi tek četrnaest godina, kada je protjerana iz Rijeke na Sušak 1896. godine. Inače, palaču Adamić sagradio je veletrgovac i posjednik Simeun Adamić.

Jedan od brodova koje je suvlasnički posjedovao bio je jedrenjak brik Olinka. Ovaj bakarski jedrenjak izgrađen je u Rijeci 1868. godine, a prvo ime joj je bilo Pasqualina G. 1874. godine je preimenovana u Olinku. Dioniz Jakovčić je imao 14 karata udjela u Olinki, a bio je i zapovjednik prve godine plovidbe. Također, Rafael Battagliarini iz Bakra imao je 10 karata udjela u istom brodu. Olinka je plovila 10 godina sve do svog nesretnog kraja kod obala Irske 1878. godine. Olinka je ostavila svoj trag u povijesti, a njezin nesretni kraj obilježio je brodovlasničku zajednicu. 25. siječnja 1878., u 9,30 ujutro, jedrenjak se nasukao na Kish Bank, plitku pješćanu obalu u Irskoj, udaljenu oko 11 km od Dublina, na udaljenosti od oko 2 milje od broda-svjetionika Kish. Posada je odmah počela slati signale da su u nevolji. U tim plitkim opasnim vodama razbili su se u prošlosti mnogi brodovi. Nakon nesreće jedrenjaka Olinka, Irska stanica za spašavanje tražila je da joj se nabavi veći i snažniji čamac, što je ubrzo ostvareno.

Dionizije Jakovčić posjedovao je i dva barka, bark "NEHAJ", 479 tona nosivosti, izgrađen u Rijeci 1874., i brik "FANNY", 508 tona nosivosti, izgrađen kao dvadeset i šesti brod u Jakovčićevom škveru u Martinšćici 1866..

 

 

Kreirao: SEAS

 

Izvori:

• Rotary Magazin broj 11, studeni 2010
• Bratovština sv. Nikole, HR - Kostrena Sv. Barbara., Igor Stipanović: Kostrena Sv. Barbara pod jedrima u trgovačkoj mornarici od 1850. do 1905.
• Pomorski godišnjak za 1937-1938. godinu,103.

 

O Rijeci na engleskom jeziku Riječka povijest općenito Povijest Rijeke od Prapovijesti do 1400 Povijest Rijeke od 1500 do 1600 Povijest Rijeke od 1625 do 1650 Povijest Rijeke od 1675 do 1700 Povijest Rijeke od 1725 do 1750 Povijest Rijeke od 1775 do 1800 Povijest Rijeke od 1825 do 1850 Povijest Rijeke od 1875 do 1900 Povijest Rijeke od 1925 do 1950 Povijest Rijeke od 1975 do 2000 Povijest Rijeke od 2015 do Danas Rijeka, razni događaji i ostalo

Riječka vlast kroz stoljeća Riječki grbovi i zastave (heraldika) Povijest Rijeke od 1400 do 1500 Povijest Rijeke od 1600 do 1625 Povijest Rijeke od 1650 do 1675 Povijest Rijeke od 1700 do 1725 Povijest Rijeke od 1750 do 1775 Povijest Rijeke od 1800 do 1825 Povijest Rijeke od 1850 do 1875 Povijest Rijeke od 1900 do 1925 Povijest Rijeke od 1950 do 1975 Povijest Rijeke od 2000 do 2015 Riječke Biografije History of Racing, Preluk - Opatija - Rijeka

 

 

Na vrh stranice